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由于欧妹是比较晚领养回家的,刚来时和嘎逼双方不认识,也因此展开一段磨合期。李御歆说,当时嘎逼会吃醋,不准她靠近欧妹或摸欧妹,但她深知「狗有地位之分」,便也懂得怎么处理这些状况,「我一开始回家时,凡事一定以葛格为优先(任何大小事),让葛格知道,我们不会因为有欧妹就少爱牠。」

▲怕打雷的欧妹躲进哥哥怀里求保护。(影/淡定哥嘎逼&小屁孩欧妹提供)

▲嘎逼一脸坚定地保护妹妹。(图/淡定哥嘎逼&小屁孩欧妹提供)

记者何睿宜/采访报导这天窗外下起大雨,还传来轰隆隆的雷声,怕打雷的欧告「欧妹」吓得找哥哥「嘎逼」求救,对方一把将牠揽在怀中保护,画面让人感到好窝心。不过,妈妈李御歆透露,兄妹俩刚认识时其实有过一段磨合期,靠着正确的教导方式,才让牠们感情越来越好。

华航一架货机于107年12月13日在桃园机场降落时,发生落地过早、冲出跑道事故。国家运输安全调查委员会31日公布调查报告,主要是资浅副驾驶操作不当、资深驾驶未提高警觉。▲华航示意照,非当事货机。(图/资料照)运安会今天发布华航CI6844班机于桃园机场05L跑道降落时落地过早重大运输事故调查报告。107年12月13日,华航一架波音B747-409F型机,由香港赤鱲角机场起飞执行载货任务,目的地为台湾桃园机场。机上有正驾驶员、副驾驶员各1人,共计2人。货机于桃园机场05L跑道落地时,着陆点位于跑道头前区域21公尺处,造成3具跑道灯损坏,机上人员均安。运安会调查,与可能肇因有关发现共2项,事故机副驾驶员进场操作时,未能兼顾及有效运用航机俯仰操控及动力手柄,以保持正常下滑姿态、速度及下降率。于航机接近道面时,无法及时判断航机正常仰转时机,且因动力手柄操作不当,造成场外重落地,显示其落地手控操作能力未达安全落地标准。第二,事故机正驾驶员面对该名资浅副驾驶员进场及落地操作未提高警觉,于航机产生异常状况时,来不及接手操作或重飞,造成航机场外重落地事故。运安会建议华航,加强训练资浅副驾驶员进场落地手控操作能力、要求正驾驶员与资浅副驾驶员飞航时,应对其进场及落地操作提高警觉,并依照规定于航机异常时接手操作或呼叫重飞,以保障落地安全。

除了「哥哥优先」之外,李御歆也加入柔情攻势,每天告诉嘎逼「欧妹流浪好可怜,我们要一起保护牠。」或许是嘎逼也待过收容所的关系,牠慢慢开始接受欧妹,「现在欧妹再怎么欺负嘎逼,嘎逼也都随便欧妹,真的是很乖的孩子。」

常有狗友私讯询问李御歆,如何让2只狗和平相处?她认为,其实爸爸妈妈才是真正的重点,「毕竟是2只不认识的狗,这时我们就要扮演好角色。就跟带孩子一样,只要我们处理好,以后就是幸福快乐的时光囉!」

请继续往下阅读...▲嘎逼平时很照顾欧妹。(图/提供)

李御歆受访时表示,欧妹超级怕打雷,只要外头一打雷,牠就会找地方躲起来,或是跑到哥哥身边求保护;而嘎逼也相当贴心,总是任由妹妹钻进怀中,还会露出一副「我保护妳」的霸气模样,让人忍不住惊叹,「嘎逼真的是暖男啊~根本就是狗界大仁哥!」

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嘎逼哥哥保护欧妹的影片分享到脸书社团,电子游艺棋牌app许多网友留言,「这葛格真是令人疼爱」、「葛格爱妹妹」、「好有爱」、「嘎逼是真的爱欧妹」、「嘎逼真的是超级暖男,棒棒」、「哥哥眼神很坚毅」、「有哥哥真好」、「感情真好!」

▲欧妹和嘎逼感情很好。(图/淡定哥嘎逼&小屁孩欧妹提供)

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